昨天没有更新是因为一个好消息，胖哥提新车了，肯定很多人都很好奇，胖哥会提一辆什么车，这是一个非常长的故事，要从很久很久以前说起了……
2014年，高考结束，我带着满心的期待开始了为期四年的大学生活。在那个时候，我身边的同学有的爱上了游戏，有的爱上了学姐，但我偏偏爱上了旅行。当时一方面是因为当时超火的一档叫做《侣行》的节目，另一方面是论坛上一篇精华帖，故事的主人公是黄海涛和妻子黄芙蓉，他们开着一辆皮卡从南京出发，一路横穿了整个欧亚大陆。而故事的另外一个主角就是我的新座驾。
记得大学的时候，没有这么好的条件，因为家中换车，又考虑到我平常如果有车可以经常回家，于是那辆老的不能再老的大众就成了我的伙伴。有车之后，想要出去玩的念头就更加的难以平复。宿舍的好兄弟们也都是普通家庭，突然我有了一辆车就基本上相当于他们有了辆车，渐渐地他们也开始热衷于出去玩玩，去一些跟着旅游团根本去不了的地方，就这样我们的大学生活分成了三部分：读书考试疯狂刷题，外出打工只要给钱什么都干，旅游。我们看到了太湖的烟波浩渺，当然少不了大闸蟹的肥膏滋润；我们品尝了武汉的地道的热干面和辣鸭脖，还有武大的青春靓丽；我们感受了三峡工程的宏伟磅礴，和白帝城夜晚的影影重重；来到炽热的东南沿海，感受客家人热情好客的风土人情；走近巍峨的西北群山，感受中国脊梁的壁立千仞……很感谢那段美好的时光，让我学会了去追求自己生活中最想找到的自己。
随着皮卡政策的放宽，我的心逐渐又热络了起来，之前只是因为各种的限行法规以及车厢上的致命反光条……说到这里大家懂得自然懂了……总之现在机会来了 ……突然感觉自己忘了此次阿拉善之行27翻车的惨剧，已经开始着手策划下一次的行程了。
个人觉得平行进口最大的好处就是他能连车带改全部给到你的手上，省去了自己后期的很多麻烦，对于我这样的懒人来说，简直就是太哇塞了。
pc28预测昨天到手之后，便迫不及待的去试车，果然作为一个大家伙，很稳很稳，但是街车玩的久了，总是希望车子在动力上能给我一些惊喜，也总是希望副驾驶的妹子说：你好坏哦我好喜欢。虽然V8的引擎声足够浑厚，但更多的是来自于发动机的空转。
这个问题或许能难倒别人，但是难不倒我，更何况还是自己的车，别说是坦途，就算是个乌尼莫克我也高低的给它改喽！
这就是我给这个大v8的心脏打的一针强心针！！！血统同样来自日本，纯进口的增压器本体！V8御用套件，整车原装位无损安装的理念，让整个机舱显得更完整，体积小，动力足，零噪音的特点让车友在驾驶中感到无比的舒适。
整个套件还是分为三大系统：
- 日本HKS机械增压本体和附带的油冷系统主要作用于
—增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）
- 水冷散热系统
—(ANROT增压套件进气采用水冷散热，一体式水冷散热提高进气效率)
- 套件ECU采用外挂专用程序
-优化电脑系统达到与硬件的最佳状态
好了，啥也不说了，我要去试车了，迫不及待的要感受一下一脚油门就起飞的感觉了。今天也不想听别人的故事，就只想感受下自己的爱车，以后没准玩越野的同时可以考虑下重穿了！我不是胖哥我是尊贵的V8车主，而且比其他的V8更尊贵！！！！
